ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Система безопасности постоянного зацепления. Отвечает самым жёстким требованиям Европейских стандартов и отключается только при непосредственном воздействии оператора на кнопку отключения страховки. Особым достоинством этого подъёмника является малая занимаемая площадь при хранении, а также возможность организации рабочего места на любом свободном месте. Устанавливается на полу с допускаемым удельным давлением на него более 10 кг/см2.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подъёмник удостоен диплома «100 лучших товаров России». Подъем за колеса трехосных автомобилей и автобусов-сцепок с диаметром колесного диска от 20 до 22 дюймови общей массой до 32 тонн. Подъемник имеет восемь стоек. По отдельному заказу комплектуется траверсой для подъема автомобилей за раму (одна траверса на пару стоек, количество траверс определяет заказчик). Устанавливается на
Подъёмник удостоен диплома «100 лучших товаров России». Подъем за колеса двух- и трехосных автомобилей и автобусов-сцепок с диаметром колесного диска от 20 до22 дюймови общей массой до 15 тонн. Подъемник имеет шесть стоек. По отдельному заказу комплектуется накладками, позволяющими поднимать автомобили с диаметром колесного диска от 12 до 15 или от 15 до17 дюймови траверсой
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подъёмник относится к классу электромеханических передвижных подъёмников. Максимальная грузоподъемность 5,0 тонн. Подъёмник специально разработан для подъема грузовых автомобилей и является одним из самых мощных подъёмников данного класса. Подхватывающие элементы увеличенной длины и грузоподъёмности позволяют производить подъём грузовиков среднего класса (типа ГАЗ-53, Газель и т.п) за раму с боков, как легковой автомобиль. Кроме того
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подъёмник относится к классу электромеханических передвижных подъёмников. Максимальная грузоподъемность 3,0 тонны. Подъёмник специально разработан для подъема автомобилей «Газель» и всех её модификаций. На подъёмнике также можно поднимать автомобили с кузовами установленными на раму и легковые автомобили. Подъём автомобилей «Газель» и рамных автомобилей осуществляется с передней и задней частей автомобиля за раму или лонжероны.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Не имеет аналогов в России. Предназначен для подъема, путём наклона на одну сторону, легковых автомобилей и микроавтобусов собственной массой до 2 тонн. Подъём осуществляется как за колёса, так и за пороги. На подъёмнике можно выполнять работы по техническому обслуживанию, ремонту, шиномонтажным работам, антикоррозийной обработке и мойке днища автомобиля, а также закреплённых на нем
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Не имеет аналогов в России. Предназначен для подъема, путём наклона на одну сторону, легковых автомобилей и микроавтобусов собственной массой до 2 тонн. Подъём осуществляется как за колёса, так и за пороги. На подъёмнике можно выполнять работы по техническому обслуживанию, ремонту, шиномонтажным работам, антикоррозийной обработке и мойке днища автомобиля, а также закреплённых на нем
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подъёмник удостоен диплома «100 лучших товаров России». Подъем за колеса двухосных и трехосных автомобилей и автобусов с диаметром колесного диска от 20 до22 дюймови общей массой до 20 тонн. Подъемник имеет 4 стойки. По отдельному заказу комплектуется траверсой для подъема автомобилей за раму (одна траверса на пару стоек, количество траверс определяет заказчик). Устанавливается
Накладка для подъема а/м с диаметром колеса 15”-17” к ПП-10, 15, 16, 24, 32 Упаковка: вид Без упаковки Кол-во мест 1 Габариты (длинна х ширина х высота), мм 253х300х108 Масса брутто, кг 5,3
Накладка для подъема а/м с диаметром колеса 12”-15” к ПП-10, 15, 16, 24, 32 Упаковка: вид Без упаковки Кол-во мест 1 Габариты (длинна х ширина х высота), мм 213х300х108 Масса брутто, кг 4,5
