Category: Диагностическое оборудование

ТЛ2000 — тестер люфтов а\м с нагрузкой на ось до 4т

Пневматический тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей. Представляет собой стационарно установленную платформу, состоящую из неподвижной плиты с антифрикционными накладками и подвижной площадки, перемещаемой вокруг угловой оси штоком пневмоцилиндра. Пневмоцилиндр итальянской фирмы PNEUMAX. Управление перемещением площадки при помощи кнопки на фонаре подсветки осматриваемых механизмов. Платформа плоская, не требует углубления. Устанавливается на смотровую канаву


GST4500 (FA SET) — гидравлический люфт-детектор подвески и привода рулевого управления. (беспроводная версия)

Рамы фундаментные 2000610041, гидравлические шланги и фитинки в комплекте. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Предназначен для визуального контроля технического состояния элементов подвески АТС; Состоит из левой и правой испытательных пластин, электрического шкафа, гидростанции с масляным резервуаром и беспроводного пульта управления интегрированного в корпус фонаря; Применяется на автопредприятиях и станциях технического обслуживания; Испытательные пластины устанавливаются на смотровую яму, вровень


GST2300 (FA SET) — гидравлический люфт-детектор подвески и привода рулевого управления. (беспроводная версия)

Рамы фундаментные 2000611027, гидравлические шланги и фитинки в комплекте. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Моделирует реальную нагрузку на узлы и компоненты передней подвески автомобиля с целью выявления её возможных неисправностей визуальным способом; Предназначен для установки на смотровую канаву; Установка испытательных платформ вровень с полом (заглубляемый тип); Централизованное управление движением площадок кнопками на фонаре; Беспроводная передача управляющих сигналов; 8


SSP4000E (Set) — тестер увода для а/м с нагрузкой на ось до 20т

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Яркий и легкочитаемый цифровой дисплей на стойке Оцинкованная площадка увода Быстрое измерение – величина увода +/- 20 мм/м фиксируется просто при проезде Автомобиля через площадку увода Экспресс диагностика схождения колес Автоматическая регистрация данных Возможность дооснащения до диагностической линии Позволяет измерить величину (в мм/м) динамического бокового увода колес положительной (+) или отрицательной (-) от


SSP 2500 E (SET) — Тестер проверки бокового увода

Тестер бокового увода с цифровым дисплеем для тестирования легковых автомобилей и минигрузовиков с нагрузкой на ось до 4 т. Определение отклонения автомобиля от прямолинейного движения (экспресс диагностика схода/развала). Величина увода (+/- 20 мм/м) фиксируется автоматически при проезде автомобиля через испытательную платформу.


FWT 2010E (PC KIT) — тестер подвески для а/м с нагрузкой на ось до 2т. Компьютерная версия

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Предназначен для диагностики демпфирующих свойств подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов; Применяется на станциях технического обслуживания при оценке технического состояния автомобиля при приёмке в сервис, а также при выпуске автомобиля из сервиса; Вбазовой комплектации состоит из коммуникационной стойки, вибрационных платформ, установленных в едином опорном устройстве и программного обеспечения; Наружные поверхности опорного устройства